ODS número 10: Reducció de les Desigualtats i ODS número 11: Ciutats i Comunitats sostenibles

El model de ‘ciutat de 15 minuts’ es revela com una valuosa oportunitat per fer compatibles el desenvolupament urbà i la sostenibilitat a partir de la idea que la població pugui desenvolupar la seva vida quotidiana en un radi d’acció que es pugui recórrer en 15 minuts a peu, en bicicleta o en transport públic

Per primera vegada des de l’inici del mandat, una representació de la Junta del Fons Català de Cooperació al Desenvolupament s’ha desplaçat a El Salvador de l’1 al 7 de setembre per avaluar el context actual i fer seguiment dels més de 10 projectes en marxa al país, consolidant i reforçant així la cooperació municipalista catalana

Amb la voluntat de compartir coneixement, fomentar el debat i donar resposta als principals reptes que afronten les administracions locals en l’actual escenari de canvi, la Federació de Municipis de Catalunya organitza una interessant jornada, que tindrà lloc el 25 de setembre, per a les entitats adherides, que comptarà amb la participació de ponents de reconegut prestigi i responsabilitat en l’àmbit institucional i gestor

Aquest espai de trobada ha estat concebut per oferir una visió global però alhora concreta dels instruments normatius i estratègics que s’estan impulsant, així com per recollir les inquietuds i propostes del món local, actor clau per a l’èxit de qualsevol política de residus

ODS número 11: Ciutats i Comunitats sostenibles i ODS número 13: Acció climàtica

Hi ha unanimitat entre experts i gestors públics sobre els avantatges que suposa per a les ciutats l'extensió de la mobilitat activa com a mitjà de desplaçament quotidià, tant a nivell mediambiental i de salut pública com de reducció de les congestions, de l'ocupació de l'espai públic i de les desigualtats socials

I tanmateix hi ha moltes ciutats europees que encara tenen deures per fer en aquesta matèria…. Ciutats en les que els cotxes encara són el vehicle preeminent, en les que no és còmode ni segur desplaçar-se en bicicleta i/o en les que molts ciutadans i ciutadanes encara tenen hàbits de transport propis del segle XX